Przebudowa gorzowskiego mostu kolejowego coraz bliżej. Wojewoda wydał zgodę na inwestycję. To pierwszy etap modernizacji linii kolejowej 367, łączącej Gorzów z Poznaniem przez Międzychód.
O zezwolenie wystąpiła spółka PKP Polskie Linie Kolejowe. Inwestycja obejmuje częściową rozbiórkę i budowę mostu kolejowego oraz kładki pieszo-rowerowej nad Wartą. Przebudowany zostanie także tor główny wraz z infrastrukturą towarzyszącą.
Przypomnijmy - w lipcu wojewoda wydał zgodę na budowę nowego mostu kolejowego nad Kanałem Ulgi.
W przyszłym roku PLK rozpoczną w Gorzowie jedną z największych inwestycji. Za dwa lata rozebrane i na nowo zbudowane będą mosty kolejowe - najpierw nad kanałem, a następnie nad Wartą.
Cały czas przygotowywany jest projekt modernizacji trasy Gorzów, Skwierzyna, Międzychód w ramach programu Kolej Plus. Dokumentacja zakłada przejazd pociągów z prędkością do 160 km/h i uwzględnia elektryfikację całego odcinka.
