W tym celu niezbędne były prace nad trasą 363 między Skwierzyną a Międzychodem. Warto dodać, że fragment wielkopolski, czyli z Międzychodu do Poznania aprobatę rządu już uzyskał. Już wcześniej gorzowscy urzędnicy przestali się starać o dofinansowanie na rewitalizację odcinka z Gorzowa do Myśliborza.
Polecany artykuł:
Powodem była wcześniejsza rezygnacja z projektu sąsiedniego województwa zachodniopomorskiego. To oznaczało też pożegnanie się z szansą, na krótszą podróż pociągiem między Gorzowem a Szczecinem.