Nowe mosty kolejowe nad Wartą i Kanałem Ulgi do końca 2026 roku. W Gorzowie potwierdził to wiceminister infrastruktury i przedstawiciele PKP PLK. Projekt jest na ukończeniu. Wszelkie pozwolenia na budowę już są, co najważniejsze są na to zabezpieczone pieniądze. Dlatego termin oddania inwestycji, choć krótki jest realny - utrzymują kolejarze. Będą to zupełnie nowe konstrukcje, a nie tylko remont istniejących. Ich stan techniczny jest na tyle zły, że trzeba postawić nowe mosty.
Dodatkowo, przy moście żelaznym odtworzona zostanie kładka dla pieszych. Skróci to drogę na Zawarcie, szczególnie ucieszą się kibice żużlowi.
Remont mostów kolejowych wpisuje się w planowaną modernizację trasy kolejowej Gorzów, Skwierzyna, Myślibórz, Poznań.
Polecany artykuł:
