Elektryfikacja trasy kolejowej Gorzów-Szamotuły będzie, jak będą pieniądze. A potrzeba ponad 300 mln zł.
To wnioski z spotkania w sprawie projektu Kolej plus, który ma połączyć Gorzów z Poznaniem przez Międzychód. Prace projektowe ruszyły. Dokumentacja wraz z pozwoleniem na budowę mają być gotowe na początku 2028 roku. Koniec prac budowlanych zaplanowano na 2030 rok.
Projekt zakłada elektryfikację linii, ale na to potrzebne są dodatkowe środki. Kilometr sieci to koszt 1,2 mln zł. Do tego podstacje co 20-30 kilometrów, każda po 30 mln zł.
Tak na szybko to policzyłem i wyszło mi ponad 300 mln zł. To akurat tyle ile kosztuje obecna inwestycja. W mojej ocenie nie jest to kwota porażająca w skali budżetu państwa, czy budżetu PKP - mówi Tomasz Gierczak, radny wojewódzki.
Podczas spotkania przedstawiciele PKP przekazali również, że na wykonanie prac związanych tylko z elektryfikacją trasy potrzeba 5 lat.
Polecany artykuł:
