PKP PLK wybrało projektanta modernizacji trasy kolejowej z Skwierzyny do Międzychodu. To warszawska firma Databout. Na wykonie dokumentacji ma 934 dni. To oznacza, że projekt poznamy w wrześniu 2027 roku. Zakłada on elektryfikację tej linii. Pociągi mają jeździć z prędkością 160 km na godzinę. A kursować zaczną od stycznia 2030 roku, bo modernizacja linii 363, według planów, zakończy się w grudniu 2029 roku. Odcinek wielkopolski, czyli z Międzychodu do Poznania jest już projektowany. Ma mieć te same parametry co część lubuska, czyli elektryfikacja i prędkość 160 km na godzinę.
Polecany artykuł: